قطعات یدکی دریل رادیال Z3040 و Z3050 را معمولاً در شش مجموعه جدا می‌کنند: هد و اسپیندل (کالسکه، اسپیندل، کلاچ و پیشروی اتومات)، گیربکس (چرخ‌دنده‌ها، صفحه کلاچ، شیر سلکتوری، پمپ روغن)، بازو و بالابر (پیچ و مهره بالابر، میکروسوئیچ‌ها)، ستون (شش‌تیکه، جک و بالشتک قفل ستون)، سیستم قفل (در Z3050×16/1 هیدرولیک: پمپ قفل‌کن، شیر برقی، شلنگ‌ها) و برق (PLC، ترانس، پنل). برای سفارش، مدل کامل را با پسوند بفرستید (مثلاً Z3050×16/1 یا Z3040×8/1)، به‌همراه شماره سریال روی پلاک و عکس قطعه. اگر دفترچه قطعات را دارید، شماره قطعه را هم همراهشان کنید.
دریل رادیال دستگاهی است که هدش روی بازو حرکت می‌کند و بازو حول ستون می‌چرخد. کارش سوراخ‌کاری نقطه به نقطه روی قطعه‌های بزرگ است؛ شرح کامل‌تر در مطلب دریل رادیال چیست آمده است.
عکس پلاک دستگاه و قطعه را بفرستید تا قطعه درست Z3040 یا Z3050 را پیدا کنیم.
پیش از هر چیز: مدل دقیق دستگاهتان را بشناسید
«Z3040» به‌تنهایی مدل دقیق نیست. نسخه‌های رایج این خانواده این‌ها هستند:
- Z3040×8/1: دریل رادیال بازو ۸۰ (Z3040×8/1)
- Z3040×16/1 و Z3040×16/2: نسخه‌های بازوی بلندتر با همان نام Z3040
- Z3050×16/1 و Z3050×16/2: از جمله دریل رادیال بازو ۱۶۰ (Z3050×16/1)
- Z3032: مدلی جدا که گاهی در بازار «بازو ۸۰» نامیده می‌شود و با Z3040×8/1 یکی نیست
دفترچه قطعات سازندگانی مثل SMTCL معمولاً نسخه‌های ×16 را در یک خانواده می‌گذارد؛ برای همین خیلی از قطعات بین Z3040×16 و Z3050×16 ممکن است مشترک باشند. Z3040×8/1 ساختار کوچک‌تری دارد و نباید فرض کرد قطعه بازو ۱۶۰ لزوماً روی بازو ۸۰ بسته می‌شود. تا تطبیق مدل و سریال، اشتراک را قطعی نگیرید. خانه خالی جدول یعنی آن مقدار در منابع این مطلب نیامده است.
| مشخصه | بازو ۸۰ | بازو ۱۶۰ |
|---|---|---|
| مدل روی صفحه محصول | WDM Z3040×8/1 | WDM Z3050×16/1 |
| فاصله اسپیندل تا ستون | ۳۲۰ تا ۸۲۰ mm | ۳۵۰ تا ۱۶۰۰ mm |
| قطر ستون | ۲۰۰ mm | — |
| مخروط اسپیندل | MT4 | MT5 |
| موتورها | اصلی ۱٫۵ kW | اصلی ۴ kW، بالابر بازو ۱٫۵ kW، کلمپ هیدرولیک ۰٫۷۵ kW |
| سیستم قفل | — | هیدرولیکی |
اگر دستگاه نو می‌خواهید، همه دریل‌های رادیال را ببینید.
لیست قطعات یدکی دریل رادیال به تفکیک مجموعه
نام کامل قطعات در جدول آمده؛ اینجا فقط کارکرد هر مجموعه و اطلاعات سفارش آمده است.
هد (هداستوک) و اسپیندل
هد روی بازو حرکت می‌کند و اسپیندل، قفل کالسکه و پیشروی اتومات را در خودش دارد. برای سفارش، مدل را با پسوند و مخروط بگویید: بازو ۸۰ معادل MT4 است و بازو ۱۶۰ معادل MT5. اگر مته لق می‌زند، معمولاً از اسپیندل یا بوش راهنما شروع می‌شود.
گیربکس اصلی
گیربکس دور را به اسپیندل می‌رساند. شیر سلکتوری مسیر روغن را برای عوض کردن دور هدایت می‌کند و صفحه کلاچ انتقال قدرت را درگیر می‌کند. اگر دور عوض نمی‌شود، معمولاً اول شیر سلکتوری، پمپ روغن یا صفحه کلاچ را بررسی می‌کنند. وقتی دنده سفارش می‌دهید، تعداد دندانه را هم یادداشت کنید.
بازو و سیستم بالابر
بازو مسیر افقی هد را می‌سازد و بالابر ارتفاعش را عوض می‌کند. طول بازو اندازه پیچ بالابر را مشخص می‌کند؛ قطعات بازو ۸۰ را با بازو ۱۶۰ یکی فرض نکنید. اگر بازو حرکت نمی‌کند یا نمی‌ایستد، معمولاً موتور بالابر، میکروسوئیچ یا بادامک درگیرند. در بازو ۱۶۰ توان موتور بالابر ۱٫۵ کیلووات است؛ عکس پلاک موتور را بفرستید.
ستون
ستون تکیه‌گاه بازو است. برای سفارش شش‌تیکه، جک یا بالشتک، مدل و قطر ستون را بگویید. در بازو ۸۰ قطر ستون ۲۰۰ میلی‌متر است؛ برای بازو ۱۶۰ قطر را از روی دستگاه بخوانید. روغن‌کاری منظم ستون سایش را کم می‌کند و بعضی موارد «قفل نمی‌کند» همان خشک کار کردن این سطح است.
سیستم قفل هیدرولیک (بازو، ستون، کالسکه)
در دریل رادیال بازو ۱۶۰ (Z3050×16/1) سیستم قفل، هیدرولیکی است و این بخش را فقط به همین مدل نسبت می‌دهیم. نوع قفل Z3040×8/1 را بدون بررسی دستگاه، هیدرولیک فرض نکنید. پمپ قفل‌کن، شیر برقی، بوبین و جک سه نقطه بازو، ستون و کالسکه را قفل می‌کنند و حتی وقتی دستگاه خاموش است نباید آزاد شوند. برای بوبین فقط برچسب قطعه را عکس بگیرید؛ ولتاژ را از روی همان برچسب بخوانید.
برق و فرمان
مجموعه برق شامل PLC، ترانس، پنل، کلیدها و موتورها است. موتور اصلی بازو ۸۰ معادل ۱٫۵ کیلووات و بازو ۱۶۰ معادل ۴ کیلووات است؛ در بازو ۱۶۰ موتور بالابر ۱٫۵ کیلووات و موتور کلمپ ۰٫۷۵ کیلووات هم آمده است. اگر دستگاه روشن نمی‌شود، اول ترانس، PLC و کلیدها را بررسی کنید.
مصرفی و خنک‌کاری
پمپ آب صابون، شلنگ نازل، فیلتر و گردگیر مصرفی‌اند، ولی باز هم باید با مدل دستگاه جور باشند. موجودی و زمان رسیدن را اینجا اعلام نمی‌کنیم؛ باید استعلام شود. منطق کلی زمان تعویض را در مطلب چه زمانی قطعات یدکی را تعویض کنیم بخوانید.
| مجموعه | قطعات رایج (اصطلاح بازار) | اطلاعات لازم برای سفارش |
|---|---|---|
| هد و اسپیندل | اسپیندل مونتاژ، شفت و غلاف اسپیندل، بوش راهنما، قفل کالسکه (هفت‌تیکه و جک)، چرخ‌دنده حلزونی، کوپلینگ اتومات، غربیلک، زنجیر بالانسر | مدل با پسوند، سریال، شماره قطعه، مخروط (MT4 یا MT5) |
| گیربکس اصلی | چرخ‌دنده‌ها، صفحه کلاچ و بوش آن، ماهک کلاچ، شیر سلکتوری، پمپ روغن، فیلتر روغن | مدل، سریال، شماره قطعه، تعداد دندانه |
| بازو و بالابر | پیچ و مهره بالابر، مهره ایمنی، دنده شانه‌ای، دنده حرکت کالسکه، میکروسوئیچ و بادامک بالابر، کلاچ ردکن ایمنی | مدل (طول بازو)، سریال |
| ستون | شش‌تیکه و جک قفل ستون، بالشتک نری و مادگی، دیسک فنری، رول دور ستون، گردگیر، پمپ روغن‌کاری ستون | مدل و قطر ستون (برای بازو ۸۰: ۲۰۰ mm؛ برای بازو ۱۶۰ قطر را از روی دستگاه اعلام کنید) |
| قفل هیدرولیک (فقط Z3050×16/1) | پمپ قفل‌کن و کوپلینگ آن، بلوک شیر برقی، بوبین، ست شلنگ‌ها، جک قفل بازو | مدل، مشخصات روی بوبین (ولتاژ و تیپ خوانده‌شده از برچسب قطعه) |
| برق و فرمان | PLC، ترانس، پنل اپراتور، میکروسوئیچ‌ها، موتورها | عکس پلاک موتور یا قطعه، ولتاژ درج‌شده روی برچسب |
| مصرفی | پمپ آب صابون، شلنگ نازل، فیلتر، گردگیر | مدل دستگاه |
نشانه خرابی: کدام مجموعه را بررسی کنیم؟
جدول زیر فقط نقطه شروع است، نه تشخیص قطعی. قبل از سفارش گران‌ترین قطعه، از تکنسین و نیروی متخصص یا تعمیرکار بخواهید مجموعه را تأیید کند.
| نشانه | مجموعه احتمالی |
|---|---|
| بازو یا ستون حین سوراخ‌کاری جابه‌جا می‌شود یا قفل نمی‌کند | سیستم قفل (در Z3050×16/1: پمپ قفل‌کن، شیر برقی، جک هیدرولیک) یا شش‌تیکه |
| قفل‌ها وقتی دستگاه خاموش است آزاد می‌شوند | سیستم قفل (هیدرولیک، مکانیکی یا برقی؛ نوع قفل را از روی دستگاه مشخص کنید) |
| بازو بالا یا پایین نمی‌رود، یا در انتهای کورس متوقف نمی‌شود | موتور و گیربکس بالابر، میکروسوئیچ یا بادامک بالابر |
| دور عوض نمی‌شود یا اسپیندل با تأخیر راه می‌افتد | شیر سلکتوری، پمپ روغن گیربکس، صفحه کلاچ |
| پیشروی اتومات درگیر نمی‌شود | کوپلینگ اتومات، چرخ‌دنده حلزونی |
| لقی یا لنگی مته | اسپیندل، بوش راهنما، مخروط |
| دستگاه روشن نمی‌شود یا فرمان‌ها کار نمی‌کنند | ترانس، PLC، کلیدها |
سفارش قطعه یدکی دریل رادیال از روی پلاک دستگاه
ظاهر قطعه به‌تنهایی کافی نیست؛ دو قطعه شبیه هم می‌توانند برای دو پسوند مختلف ساخته شده باشند.
پلاک دستگاه کجاست و چه چیزی را باید از رویش خواند
محل دقیق پلاک روی همه مدل‌ها یک جا نیست و اینجا نقطه نصب دقیقی اعلام نمی‌کنیم. پلاک را روی بدنه، در محدوده ستون یا پایه پیدا کنید و مدل با پسوند، سریال، سال ساخت و برند را بخوانید.
چرا شماره سریال و پسوند مدل مهم‌اند
پسوند ×8 و ×16 هندسه بازو و قطعات وابسته را عوض می‌کند. دفترچه‌های قطعات معمولاً می‌گویند هنگام سفارش نام قطعه، شماره قطعه، تاریخ و سریال اعلام شود. این رویه عمومی است، نه وعده تأمین هر شماره از یک منبع خاص.
شماره قطعه از کجا پیدا می‌شود
شماره قطعه را از دفترچه قطعات (Parts Book) پیدا می‌کنید؛ شماره‌ها معمولاً پنج‌رقمی‌اند، مثلاً قالبی شبیه 43325. این عدد فقط نمونه قالب است، نه کد یک کالای خاص. اگر دفترچه دارید، شماره را از روی آن بردارید.
عکس‌هایی که باید بفرستید
عکس پلاک، عکس قطعه از دو تا سه زاویه، عکس محل نصب و برای قطعات برقی عکس برچسب را آماده کنید. بعد از تماس یا ثبت درخواست در فرم تماس، عکس‌ها را طبق گفته کارشناس بفرستید.
اگر پلاک ناخواناست
با نور مایل و از چند زاویه دوباره عکس بگیرید و سنباده روی پلاک نکشید. اگر ناخوانا ماند، شماره‌های حک‌شده روی قطعه و پلاک موتور را بفرستید.
چک‌لیست سفارش با پلاک
موارد لازم برای استعلام را در پیام بیاورید. فهرست شماره‌دار و قابل‌کپی در بخش پایانی آمده تا در موبایل راحت‌تر ارسال شود.
قطعه کارخانه‌ای، هم‌مشخصات یا ساخت داخل؟
انتخاب بین قطعه کارخانه‌ای، هم‌مشخصات و ساخت داخل به حساسیت همان قطعه بستگی دارد. برای اسپیندل و چرخ‌دنده‌ها تلرانس و جنس مهم‌تر از شباهت ظاهری است؛ برای بعضی مصرفی‌ها اگر ابعاد نصب یکی باشد، گزینه هم‌مشخصات قابل بررسی است. این مطلب ادعایی درباره «اصل» بودن موجودی خاصی ندارد.
تأمین قطعه از خدایار
خدایار فروشنده دریل رادیال بازو ۸۰ (Z3040×8/1) و دریل رادیال بازو ۱۶۰ (Z3050×16/1) است و صفحه فروشگاه قطعات یدکی را هم دارد. این به‌معنای موجود بودن همه قطعات در انبار، یا تأمین هر قطعه برای هر برند، نیست. پلاک و عکس قطعه را از طریق فرم تماس یا تلفن ۰۲۱-۲۱۰۰۳۰۰۰ بفرستید. زمان تأمین را بدون بررسی اعلام نمی‌کنیم. برای نصب و نیروی فنی، خدمات پس از فروش و تکنسین و نیروی متخصص را ببینید. اگر قطعه تراش می‌خواهید، قطعات یدکی دستگاه تراش باوجی را بخوانید.
اشتباهات رایج
سفارش با نام «Z3040» و بدون پسوند. Z3040×8/1 و Z3040×16/1 در هندسه بازو یکی نیستند.
خرید فقط بر اساس ظاهر. دو جک یا دو بوبین ممکن است شبیه هم باشند، اما در ابعاد یا مشخصات برقی فرق داشته باشند.
تعویض بوبین بدون خواندن برچسب. ولتاژ و تیپ را از روی قطعه قدیمی بخوانید؛ بوبین نامطابق ممکن است عمل نکند یا آسیب ببیند.
تعویض جک قفل وقتی مشکل از پمپ یا شیر برقی است. اگر قفل در چند نقطه ضعیف است یا بعد از خاموش شدن آزاد می‌شود، اول مدار قفل را بررسی کنید.
روغن‌کاری نکردن ستون. خشک کار کردن ستون، رول و بالشتک را فرسوده می‌کند.
سوالات متداول
قطعات یدکی دریل رادیال Z3050 را از کجا تهیه کنم؟
از تأمین‌کننده‌ای که قطعه را با مدل کامل و شماره سریال پلاک تطبیق بدهد. خدایار فروشنده دریل رادیال بازو ۱۶۰ (Z3050×16/1) است و استعلام را با تلفن ۰۲۱-۲۱۰۰۳۰۰۰ و فرم تماس می‌گیرد. دامنه تأمین بعد از بررسی مشخصات دستگاه اعلام می‌شود.
قطعات Z3040 و Z3050 یکی هستند؟
خیلی از قطعات بین نسخه‌های Z3040×16 و Z3050×16 ممکن است مشترک باشند، چون در یک خانواده دفترچه قطعات دیده می‌شوند. دستگاه بازو ۸۰ اما مدل Z3040×8/1 است و ساختار کوچک‌تری دارد؛ اشتراک آن با Z3050×16/1 را قطعی فرض نکنید. همیشه پسوند مدل را اعلام کنید.
برای سفارش قطعه دریل رادیال چه اطلاعاتی لازم است؟
مدل کامل با پسوند، شماره سریال پلاک، نام قطعه و اگر ممکن است شماره قطعه از دفترچه، عکس قطعه قدیمی و محل نصب، تعداد موردنیاز و شماره تماس. برای قطعات برقی، عکس برچسب ولتاژ و تیپ را هم اضافه کنید. همین موارد در چک‌لیست این مطلب آمده است.
چرا بازوی دریل رادیال قفل نمی‌کند؟
معمولاً ایراد از سیستم قفل است: پمپ قفل‌کن، شیر برقی و بوبین، جک یا شش‌تیکه. بخش برقی فرمان قفل هم می‌تواند علت باشد. در Z3050×16/1 قفل هیدرولیکی است؛ در مدل‌های دیگر نوع قفل را جداگانه مشخص کنید. تشخیص نهایی با تعمیرکار است.
پلاک دریل رادیال کجاست؟
محل دقیق پلاک در همه سری‌ها یکی نیست و نباید یک نقطه ثابت را بدون دیدن دستگاه اعلام کرد. پلاک را روی بدنه، در محدوده ستون یا پایه جست‌وجو کنید. اگر پیدا نشد، از چند زاویه عکس بگیرید و از طریق فرم تماس یا تلفن بفرستید.
شماره قطعه را از کجا پیدا کنم؟
از دفترچه قطعات (Parts Book) دستگاه؛ قطعات معمولاً به تفکیک مجموعه و با شماره پنج‌رقمی فهرست شده‌اند. شماره‌های حک‌شده روی خود قطعه هم کمک می‌کنند. اگر دفترچه در دسترس نیست، عکس قطعه و پلاک را برای تطبیق بفرستید.
قطعه کارخانه‌ای بهتر است یا ساخت داخل؟
به حساسیت قطعه بستگی دارد. برای اسپیندل و چرخ‌دنده‌ها دقت ابعادی و جنس خیلی مهم است و شباهت ظاهری کافی نیست. برای بعضی مصرفی‌ها اگر مشخصات نصب یکی باشد، گزینه هم‌مشخصات را می‌شود بررسی کرد. این صفحه ادعای «اصل» بودن کالای خاصی ندارد.
قیمت قطعات یدکی دریل رادیال چقدر است؟
قیمت به نوع قطعه، هم‌مشخصات یا ساخت کارخانه‌ای بودن، و نرخ روز بستگی دارد. اینجا عددی برای قیمت ننوشته‌ایم. برای برآورد به‌روز، عکس پلاک و قطعه را از طریق فرم تماس یا تلفن ۰۲۱-۲۱۰۰۳۰۰۰ ارسال کنید تا استعلام شود.
خدایار قطعه را نصب می‌کند یا تعمیرکار معرفی می‌کند؟
صفحات تکنسین و نیروی متخصص و خدمات پس از فروش در سایت خدایار در دسترس‌اند. جزئیات نصب قطعه یا معرفی تعمیرکار را هنگام استعلام بپرسید تا بر اساس نوع قطعه و محل کارگاه راهنمایی شوید. این مطلب وعده نصب یا اعزام قطعی نمی‌دهد.
جمع‌بندی و ثبت استعلام قطعه
پسوند مدل، مخروط اسپیندل، توان موتور و نوع قفل را عوض می‌کند. قفل هیدرولیک را فقط برای Z3050×16/1 قطعی می‌دانیم. مدل کامل با پسوند، پلاک، سریال و عکس قطعه را آماده کنید و استعلام را ثبت کنید.
چک‌لیست سفارش را کامل کنید و استعلام قطعه را ثبت کنید.
- عکس واضح پلاک دستگاه: مدل با پسوند (×8/1 یا ×16/1)، شماره سریال، سال ساخت
- برند (WDM، WEIDA، ZJ، SMTCL و غیره)
- نام قطعه، و شماره قطعه اگر دفترچه قطعات دارید
- عکس قطعه قدیمی از ۲ تا ۳ زاویه، به‌علاوه عکس محل نصب
- برای قطعات برقی: عکس برچسب قطعه (ولتاژ و تیپ)
- تعداد، و اینکه دستگاه فعلاً خوابیده است یا نه (فوریت)
- شماره تماس برای پیگیری استعلام
تماس: ۰۲۱-۲۱۰۰۳۰۰۰ · ثبت استعلام قطعه
دستگاه نو لازم دارید؟ دریل رادیال بازو ۸۰ (Z3040×8/1) یا دریل رادیال بازو ۱۶۰ (Z3050×16/1) را ببینید.
